任何設備在長時間的生產(chǎn)和運行中，都會出現(xiàn)不同程度的磨損。首先，回轉窯托輪這回轉窯支撐作用也非常關鍵。回轉窯托輪經(jīng)過長時間運轉會產(chǎn)生不同程度的磨損。本篇，泰達集團回轉窯專家詳細解答一下回轉窯設備托輪表面磨損不規(guī)則弧形面的修復方法。
回轉窯設備特別是在回轉窯筒體彎曲變形、托輪擺放不正確的情況下，回轉窯托輪受力不均勻，會加速磨損。一般情況下，回轉窯托輪表面磨損形成凸凹臺，但是當輪帶表面磨損不均勻后，也會使托輪表面產(chǎn)生不規(guī)則的弧形面。因此除了對托輪加強保養(yǎng)，及時調窯等改善托輪的運轉情況外，還要在不停窯的情況下，對磨損托輪表面進行車削修復，保持托輪的相對穩(wěn)定，上、下竄動自如。當托輪表面形成凸凹臺，凸凹高度差達2 ～3mm 之間時，就需要對托輪表面車削。當回轉窯托輪表面形成弧形面，一般高低差在4 ～5mm 之間時，需要對托輪表面車削。
回轉窯設備托輪表面弧形面的修復方法：
回轉窯設備托輪用厚鋼板自制走刀架支座，支座上安裝導軌，導軌上安裝刀架，刀架采用車床刀架。使刀架走、退刀范圍前后有50 ～60mm，左右有400mm(也可根據(jù)回轉窯托輪凸面的寬度自定)。
回轉窯托輪利用托輪底座上的螺絲，將刀架支座固定在托輪底座上，將回轉窯窯體轉速調整在每轉80 ～110s 之間，使走刀架前后、左右走刀自如，通過固定在支座上的車架及其導軌，將回轉窯托輪凸面車平修復。在進行車削時，開始進刀量可大些，車削深度在1 ～2mm 之間，到最后還有1mm 左右的車削深度時，進刀量可小些，車削深度0.5mm 左右進行車削，這樣，就可以保證修復后的托輪表面的粗糙度基本達到原來的要求。
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